政策推進、企業加快布局 我國智能網聯汽車行業規模持續擴大

1、智能網聯汽車概述

根據觀研報告網發布的《中國智能網聯汽車行業發展深度研究與投資前景預測報告（2024-2031年）》顯示，智能網聯汽車是指車聯網與智能車的有機聯合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與人、路、后臺等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

2、我國智能網聯汽車行業市場規?？焖僭鲩L，產量將突破兩億輛

近年來，隨著AI、5G、大數據等新興技術快速發展，智能網聯汽車正在呈現強勁發展勢頭，成為全球汽車企業爭相搶占的戰略制高點。在中國市場，國家政府積極推動智能網聯汽車行業發展，帶動市場規?？焖僭鲩L。根據數據顯示，2022年我國智能網聯汽車行業的市場規模為1342億元，同比增長21.56%，預計2025年市場規模將增至2223億元。

數據來源：觀研天下整理

同時，隨著先進汽車材料與工藝、新型驅動系統、磷酸鐵鋰電池技術等不斷優化，新能源汽車產銷量穩定增長，加速推動汽車智能化水平提升，智能網聯汽車產量將穩步提升。根據相關數據顯示，2022年中國智能網聯汽車行業產量為1.85億輛，預計2025年產量將達到2.59億輛，在汽車保有量中的占比約75.6%。

數據來源：觀研天下整理

3、我國智能網聯汽車出貨量持續上升，發展空間十分廣闊

汽車和智能網聯化的結合在改變人們出行方式同時是促進交通系統的智能化和自動化，智能網聯系統在汽車產業內的裝配率預計將2025年達83%的水平，智能網聯汽車出貨量將增至2490萬輛，發展空間十分廣闊。

數據來源：觀研天下整理

4、“車路云一體化”建設提速，智能網聯汽車行業迎來投資機會

此外，近幾年，國家及各地方政府也積極加速“車路云一體化”建設，智能網聯汽車行業迎來投資機會。2024年6月4日，工信部網站發布了《四部門有序開展智能網聯汽車準入和上路通行試點》的通知，并且公布9家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點聯合體。其中，汽車生產企業分別是比亞迪、蔚來、長安、廣汽、上汽、北汽藍谷、一汽、上汽紅巖、宇通客車。

進入智能網聯汽車準入和上路通行試點聯合體基本信息

資料來源：觀研天下整理

截至2023年底，我國共建設了17個國家級測試示范區、7個車聯網先導區、16個智慧城市與智能網聯汽車協同發展試點城市，開放測試示范道路22000多公里，發放測試示范牌照超過5200張，累計道路測試總里程8800萬公里，各地智能化路測單元部署超過8700套，多地開展云控技術平臺建設。根據相關資料顯示，預計2025年、2030年車路云一體化智能網聯汽車產業產值增量為7295億元、25825億元，增長勢頭強勁。

同時，各省市也積極推進車路云一體化智能網聯汽車產業發展。例如，5月31日，北京市公共資源交易服務平臺發布“車路云一體化”新型基礎設施建設項目的招標公告，對全市約6050個道路路口開展建設，預計投資額為99.4億元；2024年6月14日，湖北省投資項目在線審批監管平臺公布了武漢市智能網聯新能源汽車“車路云一體化”重大示范項目備案公告，主要涉及武漢統一的智能網聯汽車服務平臺、智慧泊位、智慧道路改造、智能網聯汽車產業研發基地等內容，總投資達170.84億元；2024年6月30日，北京市經濟和信息化局發布《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》，對通行區域、智能化路側基礎設施建設以及服務管理平臺等“車路云一體化”建設進行系統規定。

除了政策層面外，在“車路云一體化”市場熱度高漲的背景下，企業方面也積極跟進。

企業對“車路云一體化”建設相關業務進展

資料來源：觀研天下整理

“車路云一體化”涉及多個領域，包括智能網聯汽車、智能化基礎設施、云控平臺等，蘊藏廣泛的投資機會。長遠來看，智能網聯汽車與其他產業融合發展，將成為汽車產業轉型中新的戰略制高點，行業發展前景可觀。（WYD）